宾利:或将由4.0T V8插混动力系统取代6.0L W12发动机
易车讯日前,我们从相关渠道获得了宾利关于未来动力系统规划的最新消息,在愈发严苛的环保法规,以及电动化转型时代背景面前,大排量6.0L W12发动机未来可能将会消失,并可能会被4.0T V8插混动力系统
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易车讯日前,宾利我们从相关渠道获得了宾利关于未来动力系统规划的或将混动最新消息,在愈发严苛的力系环保法规,以及电动化转型时代背景面前,代L动机大排量6.0L W12发动机未来可能将会消失,宾利并可能会被4.0T V8插混动力系统所取代。或将混动

宾利飞驰Speed版是该车系最后一款W12发动机车型
根据宾利高层的表态,目前可能正在准备用整体性能更加强大的代L动机V8插混动力系统,取代其标志性的宾利6.0L W12发动机,同时内部人士还表示,或将混动未来所有的力系插混车型都将比目前的W12发动机更强大。

同时,代L动机可以确定的宾利是,宾利目前已经开始对V8插混动力系统进行测试,或将混动它可能基于保时捷的力系4.0T V8插混动力系统打造,功率可能超750马力。按照最新的产品规划,宾利计划到2025年时,全系产品都将提供插混动力车型可选。

此前,有海外媒体曝光了宾利欧陆GT敞篷插混版的谍照,这是在添越和飞驰之后,宾利推出的第三款插混版车型,可能正在使用来自保时捷的4.0T V8插混动力系统进行测试。


根据易车App“热度榜”显示的数据,宾利·新能源品牌热度排名第39位。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 赵瑜
本文转载:强干快讯网 http://q0i09.twogoons.com/html/986b133097683.html
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